Atrasada, transposição do São Francisco ficará “apenas” R$ 1,8 bilhão mais cara
O motivo, segundo ele, são aumentos de preços causados por obras não previstas nos projetos básicos, os chamados aditivos, e compensações ambientais. Bezerra afirmou que em 2012 o governo começará a implantar um projeto piloto para testar a forma de utilizar a água dos canais em algumas cidades. Mas a conclusão real dos trabalhos ficará para 2014 e 2015 nos dois eixos da obra, segundo Bezerra. A previsão inicial do governo era que as obras chegassem ao fim em 2010 e 2012.